维斯塔潘在沙特阿拉伯夺冠，贝尔曼首场比赛即得分

　 　 马克斯·维斯塔潘继续在沙特阿拉伯大奖赛中统治性的夺得冠军，没有受到这场比赛中各种事件的影响。这名荷兰车手从杆位开始了50圈的比赛，虽然在安全车时段红牛车队和其他车队一样安排两部赛车一起进站，但是维斯塔潘丝毫没有受到影响，第一个冲过终点线。

　 　 赛吉奥·佩雷兹夺得第二名，也让红牛车队连续两场比赛夺得前两名。虽然佩雷兹在维修站中由于不安全释放，差一点与费尔南多·阿隆索发生碰撞事故，而被罚时5秒，但是他还是对排名第三名的查尔斯·勒克莱尔取得了足够多的领先优势，虽然罚时但是没有对名次产生影响。

　 　 奥斯卡·皮亚斯特里夺得第四名，这名澳大利亚车手正常比赛都在试图超过路易斯·汉密尔顿，而汉密尔顿是在安全车时段少有的几个没有进入维修站的车手之一。费尔南多·阿隆索取得第五名的位置，但是他的队友兰斯·斯托尔在第七圈的时候发生碰撞事故，也正是这次事故引发了安全车。阿隆索在比赛的最后阶段受到了梅赛德斯车队乔治·拉塞尔的巨大压力，但最终顶住了压力，让拉塞尔只能第六名完赛。

　 　 对于奥利维尔·贝尔曼来说，这是一场难忘的比赛，他在周五早上顶替了被诊断出阑尾炎的卡洛斯·赛恩斯，正式比赛中从第11位发车，超过了多名车手获得第七位，首次参赛就获得了分数。另外两名英国车手兰多·诺里斯和路易斯·汉密尔顿排名第八和第九，他们两人都使用中性胎发车，在比赛后半段才进入维修站更换轮胎。

　 　 排名第十的是哈斯车队的尼科·霍肯博格，他没有选择在第一轮进站期间更换轮胎，并且车队的策略也收到了奇效，他的队友凯文·马格努森压住了大批的车手，让霍肯博格在进站之后也有足够的空间保持名次。

　 　 亚历山大·阿尔本排名第11位，尽管他在正式比赛中表现优秀，在和角田裕毅的比拼中占得先机。马格努森排名第12位，他受到了两次10秒罚时。阿尔派车队的埃斯特班·奥康排名第13位，随后是RB车队的角田裕毅。威廉姆斯车队的洛根·萨金特排名第15位，紧随其后的是澳大利亚车手丹尼尔·里卡尔多，他在正常比赛中并没有太多的表现，但是在最后一圈驾驶失误赛车打滑。

　 　 索伯车队的维塔利·博塔斯和周冠宇排名第17和18位，在完赛的车手中成绩垫底。

　 　 斯托尔赛车撞墙退赛，皮埃尔·嘉斯利在编队圈的时候就向车队报告了变速箱故障，发车之后不久就退出了比赛。