维斯塔潘在取得巴林大奖赛的冠军

　 　 马克斯·维斯塔潘在周六晚间举行的巴林大奖赛中，成功将杆位转化为分站赛冠军，领先他的队友赛吉奥·佩雷兹和法拉利车队车手卡洛斯赛恩斯，以最完美的方式展开了他的卫冕之旅。

　 　 维斯塔潘从发车之后就领跑，整场比赛的57圈中他从未将领跑的位置让给其他车手，以22秒的优势领先他的队友佩雷兹夺冠。虽然佩雷兹在排位赛中的表现一般，但是在正式比赛中的完美表现让红牛车队在首场比赛中以第一和第二名的成绩完成比赛。

　 　 法拉利车队的卡洛斯·赛恩斯也登上了领奖台。在头排发车的查尔斯·勒克莱尔的赛车遇到了轮胎退化和刹车系统的问题，导致比赛中发生多次轮胎锁死的问题，因此只好将位置交给他的队友赛恩斯。比赛最后阶段他成功超过了梅赛德斯车队的乔治·拉塞尔夺得第四名。拉塞尔和他的队友路易斯·汉密尔顿在比赛中遇到了电池的问题，汉密尔顿还报告了座椅发生故障，最终排名第七位，落后于麦克拉伦车队的兰多·诺里斯。

　 　 麦克拉伦车队的另外一名车手奥斯卡·皮亚斯特里排名第八位，让麦克拉伦车队双双进入前十名。阿斯顿马丁车队也双车取得积分，费尔南多·阿隆索和兰斯·斯托尔以第九和第十的成绩通过终点线，其中斯托尔在发车之后的第一弯遇到麻烦掉落到队尾，但是通过不懈努力成功进入积分区。

　 　 周冠宇凭借着与众不同的轮胎战术取得了第11名，差一点就取得分数，随后则是哈斯车队的凯文·马格努森以及RB车队的两名车手丹尼尔·里卡尔多和角田裕毅。RB车队在比赛临近结束的时段让角田裕毅为里卡尔多让车，让里卡尔多使用更软的轮胎试图超过马格努森，这一戏剧性的事件也让角田裕毅在车队的无线电通话中询问“你是认真的吗？”，但是最终还是遵守车队的指示让车。

　 　 威廉姆斯车队经历了一场艰难的比赛，亚历山大·阿尔本不得不在比赛中为赛车降温，最终只取得第15位，他的队友洛根·萨金特遇到了方向盘的问题，一度冲出赛道，最终位居最后。另外一名哈斯车队的车手尼科·霍肯博格在发车的时候正好遇到打滑的斯托尔，因此不得不进入维修站更换新的鼻翼，最终只能在比赛中取得第16位。

　 　 阿尔派车队的两名车手毫无作为，埃斯特班·奥康和皮埃尔·嘉斯利仅排名第17和18位，排名倒数第二的哈斯车队车手维塔利·博塔斯在维修站中再次遇到轮胎螺栓的故障，经历了一次时间超长的停站。

　 　 一周之后，F1将前往沙特阿拉伯，在吉达滨海赛道参加赛季的第二场分站赛。