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2021赛季世界一级方程式锦标赛
2021赛季世界一级方程式锦标赛是国际汽联一级方程式赛车的第72个赛季，这项赛事被国际汽车联合会认定为世界顶级的开轮赛车赛事。赛季总共举行了22场分站赛。
红牛车队的马克斯·维斯塔潘生涯首次赢得车手世界冠军，整个赛季总共取得了10场分站赛的胜利，成为首个来自荷兰的、自1991赛季以来首个使用本田引擎的、2013年以来首个红牛车队的以及涡轮混合动力时代第一个非梅赛德斯车队的世界冠军车手。
涡轮混合动力时代以来，本田成为继梅赛德斯之后第二个能够获得世界冠军的动力单元供应商，而七届车手世界冠军路易斯·汉密尔顿在车手积分榜中获得第二名。梅赛德斯车队则连续第八个赛季赢得制造商总冠军。
整个赛季，维斯塔潘和汉密尔顿对世界冠军展开了激烈的争夺，BBC体育频道的记者安德鲁·本森将其描述为“体育史上最激烈、最艰苦的战斗之一”。两名车手在这个赛季中多次交换车手积分榜的领先位置，他们两人在英国、匈牙利、意大利大奖赛上还发生了严重的碰撞事故。到了赛季收官战阿布扎比大奖赛之前，两名车手的积分相同，但是阿布扎比大奖赛的比赛末端却出现了争议的事件，人们认为赛事中心没有按照规则要求处理安全车离开赛道的方式，导致更换了新轮胎的维斯塔潘在最后一圈超过没有更换轮胎的汉密尔顿而夺得世界冠军。赛后梅赛德斯对比赛的结果提出抗议，在抗议被驳回之后决定不再上诉。但是这个事件还是影响了赛事中心的人员构成，迈克尔·马西被解除了赛事总监的职务，随后还建立了虚拟比赛控制室协助对比赛进行监督。
自2008年以来，这是赛季首次出现车手总冠军并不来自制造商总冠军车队的情况，也是2007赛季世界冠军车手吉米·莱科宁所参加的最后一个赛季。
车手总冠军：
马克斯·维斯塔潘
制造商总冠军：
梅赛德斯
前一赛季：2020赛季
下一赛季：2022赛季
其他赛事冠军：
国际汽联二级方程式锦标赛：Oscar Piastri
国际汽联电动车方程式锦标赛：Nyck de Vries
印地赛车系列赛：Álex Palou
初级印地：Kyle Kirkwood
超级方程式锦标赛：Tomoki Nojiri
国际汽联三级方程式锦标赛：Dennis Hauger
欧洲方程式公开锦标赛：Cameron Das
F3亚洲锦标赛：Guanyu Zhou
区域方程式美国锦标赛：Kyffin Simpson
区域方程式欧洲锦标赛：Grégoire Saucy
区域方程式日本锦标赛：Yuga Furutani
GB3锦标赛：Zak O'Sullivan
初级超级方程式：Teppei Natori
丰田系列赛：Matthew Payne
女子系列赛：Jamie Chadwick
ADAC F4锦标赛：Oliver Bearman
F4阿根廷锦标赛：Federico Hermida
F4英国锦标赛：Matthew Rees
F4中国锦标赛：Andy Chang
F4丹麦锦标赛：Mads Hoe
F4法国锦标赛：Esteban Masson
F4意大利锦标赛：Oliver Bearman
F4日本锦标赛：Seita Nonaka
F4西班牙锦标赛：Dilano van 't Hoff
F4阿联酋锦标赛：Enzo Trulli
F4美国锦标赛：Noel León
| 大奖赛 | 比赛日期 | 夺冠车手 |
|---|---|---|
| 2021-03-28 | ||
| 2021-04-18 | ||
| 2021-05-02 | ||
| 2021-05-09 | ||
| 2021-05-23 | ||
| 2021-06-06 | ||
| 2021-06-20 | ||
| 2021-06-27 | ||
| 2021-07-04 | ||
| 2021-07-18 | ||
| 2021-08-01 | ||
| 2021-08-29 | ||
| 2021-09-05 | ||
| 2021-09-12 | ||
| 2021-09-26 | ||
| 2021-10-10 | ||
| 2021-10-24 | ||
| 2021-11-07 | ||
| 2021-11-14 | ||
| 2021-11-21 | ||
| 2021-12-05 | ||
| 2021-12-12 |